American Motorcycle Blog

Tag - Indian Motorcycle

FTR 1200 zet UK snelheidsrecord en maakt debuut in World Wheelie Championship

Indian Motorcycle maakte afgelopen weekend zijn debuut in het World Wheelie Championship, met de Amerikaanse veteraan Cecil ‘Bubba’ Myers in het zadel. Hij zette bij dit debuut van de FTR 1200 direct twee Britse snelheidsrecords neer voor productiemotorfietsen.

Tijdens een eerste optreden op het Straightliners evenement, waarbij een bijzonder diverse groep motoren aan de start verschijnt, met onder andere turbo-aangedreven machines die meer dan 335 km/u halen op hun achterwiel, bracht Bubba een standaard FTR 1200S mee, waarvan enkel de nummerplaathouder was verwijderd.

Terwijl hij maar een beperkt aantal runs kon maken vanwege andere verplichtingen met zijn normale turbo-machine, zette de wereldkampioen van 2018 de snelste 1 Mile Wheelie neer met 211,05 km/u (131,14 m/u) op een FTR 1200S. Daarna zette hij nog snelheidsrecords neer voor de UK: 234.23 km/u (145,54 m/u) bij de ‘Flying Start ¼ mile’ en 234.34 km/u (145,61 m/u) bij de ‘Standing Start Mile’; beide op de productie V-Twin in de categorie tot 1350 cc. 

Bubba Myers zei over het weekend: “Dit was echt een heel positieve kennismaking met de FTR. De motorfiets was nagenoeg standaard, zeker vergeleken met wat anderen hadden meegenomen. Als je nu al deze snelheden neerzet, dan zit er nog meer in. De balans van de motorfiets is heel erg goed, maar ik was vooral onder de indruk van de motor met zijn ontzettend indrukwekkende koppel. Al binnen een paar rondjes voelde ik e er helemaal op thuis. Het is een mooie start voor de FTR, al een paar records op zak hebben. Heel veel dank aan Indian Motorcycle Company voor alle steun; ik hoop dat we volgend jaar terugkomen.”

American Flat Track seizoen gaat op 14 maart 2019 van start

American Flat Track seizoen 2019

Seizoen 2017 en 2018 werden gedomineerd door Indian. Om in 2019 ook weer sterk voor de dag te komen bereiden de top-rijders van The Indian Wrecking Crew met hun Scout FTR750 zich voor op het nieuwe Flat Track seizoen. Regerend kampioen Jared Mees en de broers Briar en Bronson Bauman openen het seioen op donderdag 14 maart in Daytona en worden ondersteund door technisch adviseur en rijder Brad “The Bullet” Baker.

Voor wie het hier in Nederland wil volgen. Het 2019 American Flat Track-seizoen bestaat uit 18 rondes:

14 maart – Daytona TT – Daytona Beach
23 maart – Atlanta Short Track – Woodstock

20 april – Texas Half-Mile – Fort Worth
27 april – Arizona Super TT – Chandler

11 mei – So-Cal Half-Mile – Perris
18 mei – Sacramento Mile – Sacramento
26 mei – Springfield Mile I – Springfield

01 juni – Red Mile – Lexington
15 juni – Laconia Short Track – Loudon
29 juni – Lima Half Mile – Lima

13 juli – New York Short Track – Weedsport

04 augustus – Buffalo Chip TT – Sturgis
06 augustus – Black Hills Half-Mile – Rapid City
17 augustus – Peoria TT – Peoria

01 september – Springfield Mile II – Springfield
07 september – Williams Grove Half-Mile – Mechanicsburg
21 september – Minnesota Mile – Minneapolis
28 september – Meadowlands Mile – East Rutherford

photo credit: AFT/Scott Hunter

Design – Win – Bouw met Indian Motorcycle Benelux

Indian Motorcycle Custom Contest

De Indian Motorcycle Custom Contest: ‘Project Scout Bobber’

Voor professionals én amateurs

De winnaar krijgt Scout Bobber in eigen design

Indian Motorcycle Benelux kondigt vandaag de Indian Motorcycle Custom Contest ‘Project Scout Bobber’ aan. Een design wedstrijd waarbij de winnaar de kans krijgt een eigen droomversie van de Scout Bobber te creëren en deze te houden. De wedstrijd is toegankelijk voor iedereen, van amateurs tot professionele motorbouwers uit de hele regio. Uiteindelijk worden er drie finalisten gekozen door een professionele jury. De winnaar zal gekozen worden door middel van een publieke stemming op Facebook.

De jury van ‘Project Scout Bobber’, die voor de moeilijke taak staat om de drie beste designs te kiezen voor de finale, bestaat uit:

  • Fred Krugger, meervoudig wereldkampioen in het bouwen van custom motoren
  • Ben Kennepohl, redacteur van Bigtwin Magazine
  • Zoran Holtkamp, mede-eigenaar van Rusty Gold Motorshop
  • Yvo Buziau, technisch dealersupport van Indian Motorcycle Benelux

Nadat de drie beste designs door de jury zijn gekozen, zullen de finalisten op 10 mei 2019 bekend worden gemaakt op de Indian Motorcycle Benelux Facebook pagina en in Bigtwin magazine. Daarna is het publiek aan zet. Zij krijgen tot 24 mei 2019 de taak te stemmen voor hun favoriete ontwerp. Zo beslist het publiek de winnaar, die beloond zal worden met een Scout Bobber in zijn eigen droomdesign.

Lynda Provoost, de Marketing manager van Indian Motorcycle Benelux laat weten: “Hoewel de standaard Scout Bobber al een mooie motor is, laat de creativiteit van Indian Motorcycle rijders en custom bouwers de oneindige customizing-mogelijkheden van het model zien. Met de Indian Motorcycle Custom Contest willen we rijders inspireren en onze fans betrekken bij het kiezen van het winnende design. De winnaar van de designwedstrijd krijgt een Scout Bobber en gaat zijn of haar ontwerp realiseren. De custom bouwer mag de unieke creatie, zijn of haar droom Scout Bobber, ook houden. We kunnen niet wachten om de creativiteit van de custom bouwers en onze eigen dealers, die voortkomt uit deze custom contest, te zien.”   

Je kunt nu al inschrijven voor de Indian Motorcycle wedstrijd: ‘Project Scout Bobber’. Alle custom motorbouwers uit Nederland en België zijn uitgenodigd om hun designs in te sturen. Insturen kan tot 15 april 2019.

Alle details over hoe je je design naar ons toestuurt en de details over de regels en voorwaarden verbonden aan de wedstrijd vind je op bigtwin.nl.

Op de hoogte blijven van al het nieuws rond de wedstrijd? Volg en bespreek al het nieuws met betrekking tot de Indian Motorcycle Custom Contest: ‘Project Scout Bobber’ met de hashtags #customcontest en #indianmotorcyclebenelux.

Instagram: @IndianMotorcycleBenelux Facebook: IndianMotorcycleBenelux

Indian Motorcycle officiële sponsor Wheels & Waves 2019

Indian Motorcycle is ook in 2019 de hoofdsponsor van het Wheels & Waves event in Biarritz. Dit partnership betekent dat Indian voor de derde keer op rij de hoofdsponsor is. Van woensdag 12 tot zondag 16 juni vindt voor de achtste keer deze viering van de ‘Wheels & Waves lifestyle’ plaats: dé ontmoetingsplaats voor liefhebbers van motoren, surfen en skateboarden.

“Vanaf de eerste keer dat we erbij waren in 2016, was het duidelijk dat dit event echt iets speciaals is. Daarom werden we het jaar erna de hoofdsponsor,” zegt Grant Bester, Vice President en General Manager voor Indian Motorcycle EMEA. “Met zulke uiteenlopende onderdelen en activiteiten, is Wheels & Waves echt uniek en aansprekend voor onze rijders. We zijn blij ook dit jaar weer partner te zijn en zien ernaar uit iedereen daar te ontmoeten.”

Over een periode van vijf dagen is de Baskische kust het toneel voor gelijkgestemde mensen die zich willen onderdompelen in een bijzondere mix van events, kunst, goed eten en geweldige muziek; samengebracht vanuit drie verschillende scenes: de motorwereld, de surfwereld en de skateboardwereld. Iedere dag biedt Wheels & Waves:

– Een dorp van tenten en stands bij de Cité de l’Océan
– Surfwedstrijden (afhankelijk van de weersomstandigheden)
– Sateboardsessies & -wedstrijden
– Muziekconcerten
– Vertoningen van films en documentaires over motorrijden, surfen en skateboarden
– Een reeks speciale evenementen op diverse plekken

Het thema voor deze achtste editie is: Back to the roots’.Jérôme Allé, die het event samen met Julien Azé organiseert, legt uit: “We willen echt terug naar waar het voor Wheels & Waves begon; het idee van een ontmoeting van werelden en culturen, met het enthousiasme en de energie om een paar dagen te ontsnappen aan alledag. Dit wordt gerealiseerd met deze unieke ervaring.”

Indian Motorcycle draagt ook dit jaar bij aan die ervaring met de Wall of Death in het centrale dorp. De Indian Motorcycle DTRA Hooligans zijn zaterdag te vinden aan de andere kant van de Spaanse grens in San Sebastian; ze racen daar een hele dag racen tijdens het El Rollo Flat Track evenement. Iedereen die vooraf een vijfdaags toegangsticket koopt, maakt automatisch kans om een gloednieuwe Indian Motorcycle FTR 1200 te winnen. De trekking vindt plaats op zaterdagavond op het hoofdpodium in het dorp. Deze Advance tickets zijn vanaf nu te koop via: wheels-and-waves.com.

VOORLOPIG PROGRAMMA

WOENSDAG 12 JUNI

Opening van het dorp – Citéde l’Océan Biarritz

“Log SurfContest” – MiladyBeach

Punk’s PeakSprint Race – Jaizkibel

Filmvertoningen / Concerten – Cité de l’Océan Biarritz

DONDERDAG 13 JUNI

Toertocht – Baskenland

“Log Surf Contest” – Milady Beach

Start “Artride VI”

VRIJDAG 14 JUNI

Toertocht – Baskenland

“LogInvitational Surf Contest” – MiladyBeach

Enduro Race – Saint-Pée-sur-Nivelle

“Cash fortricks Skate Contest” – Cité del’Océan Biarritz

Filmvertoningen / Concerten – Cité de l’Océan Biarritz

ZATERDAG 15 JUNI

Toertocht – Baskenland

“LogInvitational Surf Contest” – MiladyBeach

El Rollo FlatTrack Race – SanSebastian Racecourse

“Hit the deckSkate Contest” – Cité del’Océan Biarritz

Filmvertoningen / Concerten – Cité de l’Océan Biarritz

ZONDAG 16 JUNI

Concert Brunch – Cité de l’Océan Biarritz

“LogInvitational Surf Contest” – MiladyBeach

Chill out Village

Ultra-Premium tour machine biedt ultieme rijervaring

Indian Motorcycle Roadmaster Elite 2019

Indian Motorcycle heeft vandaag zijn nieuwste ultra-premium toermotor, de Roadmaster Elite 2019, aangekondigd. De Roadmaster Elite, in gelimiteerde oplage, combineert moderne toervoorzieningen met de iconische Indian rijstijl. Het 2019-model beschikt ook over vele exclusieve premium-functies, waaronder een met de handgeschilderd op maat geïnspireerd ontwerp, samen met premium-voorzieningen.

Elke Roadmaster Elite is een artistiek meesterwerk met Wildfire Red Candy over Thunder Black Crystal-lak met echte 24-karaats bladgoud badging. Elke motor ondergaat een zorgvuldig lakproces dat bijna 30 uur in beslag neemt en met de hand is afgewerkt.

Nieuw voor 2019, de Roadmaster Elite ontvangt een geüpgraded PowerBand™ Audio Plus-systeem van 600 watt. Het krachtige systeem levert uitzonderlijk geluid en helderheid van hoogwaardige kuip-, hoofd- en zadeltas luidsprekers die 50 procent luider zijn dan het standaard audiosysteem dat op de Roadmaster 2019 wordt aangeboden. Het PowerBand Audio Plus-systeem beschikt over een verbeterde dynamische negenbands equalizer waarmee specifieke frequenties automatisch worden bijgesteld tot het optimale niveau bij verschillende voertuig snelheden om weg-, wind- en motorgeluid te compenseren voor een kristalheldere geluidskwaliteit in elke rijconditie.

Extra premium voorzieningen die uniek zijn voor de Roadmaster Elite zijn onder meer lederen armleuningen voor passagier, een ruime billet aluminium rijder en passagiers voetsteunen, een premium touring-console, aluminium buitenspiegels en verchroomde bumpers.

“De Roadmaster Elite biedt de meest verfijnde, eersteklas toerbeleving voor rijders die het beste van het beste verlangen”, aldus Reid Wilson, Senior Director voor Indian Motorcycle. “We hebben echt geen middel onbenut gelaten en deze motor volgestopt met stijl- en comfort functies die de tourervaring naar een nieuw niveau tillen.”

Samen met de krachtige Thunder Stroke® 111-motor, die 151 Nm koppel produceert bij 3000 tpm voor buitengewone acceleratie bij een laag toerental, beschikt de Roadmaster Elite over de nieuwste ride-enhancing technologieën die beschikbaar zijn van Indian Motorcycle:

Selecteerbare rijmodi


Met drie selecteerbare rijmodi, waaronder Tour, Standard en Sport, kan de rijder de gasrespons aanpassen aan zijn rijvoorkeur. De gas mapping voor elke rijmodus werd ontworpen met een specifieke toepassing in gedachten, wat resulteerde in één motor met drie verschillende persoonlijkheden.

Achter cilinder deactivering


Wanneer de Thunder Stroke 111 de bedrijfstemperatuur bereikt en de omgevingstemperatuur hoger is dan 15° C, wordt de achtercilinder automatisch gedeactiveerd wanneer de fiets stilstaat, wat resulteert in minder motorverwarming voor een verbeterd rijcomfort bij langzaam of stilstaand verkeer. De achterste cilinder wordt onmiddellijk opnieuw geactiveerd wanneer de gasklep wordt gebruikt voor een naadloze overgang naar volledig vermogen. De motor beschikt ook over opnieuw ontworpen lowers die zorgen voor een optimale luchtstroom en voor verbeterd comfort.

Ride Command®


Het Indian Motorcycle Ride Command®-systeem is het grootste, snelste, meest aanpasbare infotainment systeem op twee wielen. Het 7-inch, handschoen compatibele touchscreen biedt stapsgewijze navigatie*, aanpasbare informatieschermen voor rijders, Bluetooth®-compatibiliteit en paring met de Indian Motorcycle Ride Command app voor toegang op afstand tot belangrijke voertuig informatie. Rijders kunnen ook een route met maximaal 100 punten plannen op de Ride Command-website en deze via Bluetooth draadloos overbrengen naar de motor.

De Roadmaster Elite 2019 wordt ook standaard geleverd met alle premium tour voorzieningen die je van een Indian roadmaster verwacht, inclusief volledige led-verlichting, een lederen tweespan touring zitting individueel verwarmd voor bestuurder en passagier, ABS, verwarmde handgrepen, keyless-starten, een push windscherm met knop, weerbestendige, op afstand bedienbare zadeltassen, een ruime kofferbak die geschikt is voor twee integraalhelmen, met meer dan 140 liter opbergruimte.

Onder de upgrades die beschikbaar zijn voor de 2019 Roadmaster Elite zijn vele comfort- en stijlaccessoires, waaronder een halfhoog stuur, een nieuw open spatbord in kleur en een 19-inch voorwiel voor rijders die een agressievere look willen.

Neem voor prijzen en beschikbaarheid van Roadmaster Elite limited edition 2019 contact op met de lokale Indian Motorcycle-dealer.

Indian Motorcycle krijgt een nieuwe dealer in noordoost Nederland

Lowlands Biker Store nieuwe Indian Motorcycle dealer

Indian Motorcycle ziet zijn dealernetwerk opnieuw groeien nu Lowlands Biker Store in Zwolle dé premium motorfiets ervaring gaat leveren aan rijders in de regio Noordoost. Lowlands Biker Store levert het complete portfolio aan producten en diensten van Indian Motorcycle: motorfietsverkoop en ‑onderhoud  en de uitgebreide lijn kleding en accessoires.

Roy Bowring, dealer development manager voor Indian Motorcycle Benelux, licht toe: “Om de landelijke dekking van Indian Motorcycle uit te breiden, waren we op zoek naar een dealer in de regio Zwolle. We hebben een aantal opties onderzocht, maar uiteindelijk was er maar één logische keuze. Lowlands Biker Store heeft de perfecte combinatie van een enorme passie voor V-twin motorfietsen en de ervaring om zakelijk succes te boeken. Hoewel Lowlands Biker Store relatief nieuws is binnen de motorfiets wereld, is mede-eigenaar en manager Marco Berghorst al tientallen jaren actief in de wereld van custom Amerikaanse motorfietsen. Lang verhaal kort: ze zijn een geweldige toevoeging aan ons dealernetwerk.”

Lowlands Biker Store ziet de toekomst met Indian Motorcycle vol vertrouwen tegemoet. Vanuit een diepgewortelde liefde voor Amerikaanse motorfietsen en het feit dat ze al heel wat custom projecten hebben uitgevoerd, kijkt het team er naar uit om rijders te helpen hun persoonlijke draai te geven aan hun motorfiets.

“Van jongs af aan zijn we al grote fans van Amerikaanse V-twins,” zegt Marco Berghorst, eigenaar van Lowlands Biker Store.“Daarom houden we nieuwe trends en modellen nauwlettend in de gaten. We werden een aantal jaren geleden prettig verrast door Indian Motorcycle. Het merk, de styling en de geschiedenis sluiten helemaal aan bij onze passie. We zien een enorme kans voor meer merken binnen de ‘American way of life’. En zien dat Indian Motorcycle zich vol zelfvertrouwen ontwikkelt tot een groot succes in Europa. We zijn trots dat we daar nu deel van mogen uitmaken.”Bij de opening op 1 maart 2019 wordt Lowlands Biker Store de achtste Indian Motorcycle dealer in Nederland.  De aanstelling maakt deel uit van een breder initiatief om het dealernetwerk te laten groeien ter ondersteuning van verdere internationale expansie.

FTR 1200 S Race Replica nu met Akrapovič uitlaat

FTR 1200 S Race Replica

Indian Motorcycle gaat het topmodel van de 2019 FTR 1200 S Race Replica exclusief leveren met een Akrapovič uitlaat tegen een prijs die aanzienlijk lager ligt dan wanneer deze uitlaat achteraf wordt aangeschaft.

“De positieve reacties die we kregen op de FTR1200 S met de Akrapovič uitlaat laten wel zien wat voor explosieve combi die twee vormen,” zegt Grant Bester, Vice President en General Manager voor IndianMotorcycle EMEA. “Die feedback heeft ons doen besluiten om de allereerste eigenaren van de FTR 1200 S Race Replica nog extra waar voor hun geld te bieden door de uitlaat in het aanbod op te nemen voor een heel speciale prijs.”

De laaggeplaatste Akrapovič uitlaat in titanium en roestvrij staal met beschermende matzwarte carbon hitteschild, wordt exclusief aangeboden voor het eerste productiejaar van de FTR 1200 S in Race Replica kleuren. De slip-on Akrapovič uitlaat versterkt de indrukwekkende flat track styling van de FTR 1200 S Race Replica met een geluid dat er helemaal bij past.

Sinds de introductie van de FTR 1200 op INTERMOT in oktober 2018, maakt de uitlaat deel uit van het aanbod van meer dan 40 custom-mogelijkheden die een maand later op EICMA werden aangekondigd. Aan de hand van vier samengestelde collecties kunnen eigenaren hun unieke droombike samenstellen door verschillende opties te combineren.

Geïnteresseerden kunnen meer informatie krijgen over de lancering van de 2019 FTR 1200 S met Akrapovič via hun Indian Motorcycle dealer. Voor meer informatie over de hele FTR 1200 lijn en het accessoireaanbod: www.indianmotorcycle-intl.eu/select-country/ 

Indian FTR 1200 & 1200 S

Indian FTR 1200

Nieuwe Street Bike haalt Inspiratie uit Flat Track en Indian’s Succes in Flat Track Racing

Compleet Nieuw Platform Combineert Flat Tracker Styling met Krachtige, Nieuwe 120 PK V-Twin met Vloeistofkoeling

Keulen, Duitsland, 1 oktober 2018) – Vandaag onthult Indian Motorcycle, America’s First Motorcycle Company, een nieuwe standaard in Amerikaanse motorfietsen: de FTR 1200 en FTR 1200 S. Het FTR platform betekent voor Indian een nieuwe weg; één die gehoor geeft aan de roep van een grote groep enthousiaste volgers om een nieuw type motorfiets van Indian: de flat tracker voor de weg.

De FTR 1200 en FTR 1200 S vinden hun inspiratie in de historie en het succes van het merk Indian Motorcycle in flat track racing. Kenmerken in de styling en het design van de kampioensfiets, de FTR750 racer, zijn dan ook terug te vinden in de FTR 1200 en FTR 1200 S. net als stylinghints van de FTR1200 Custom, de designstudie die Indian een jaar geleden voor het eerst toonde en die duidelijk maakte hoe een flat track-bike voor de straat er uit zou kunnen zien. Het platform is de basis voor een Amerikaanse motorfiets die recht doet aan de flat tracker-stijl én die de prestaties levert die je mag verwachten.

De FTR 1200 combineert een door de racewereld geïnspireerd design en vlotte hanteerbaarheid met een zithouding die je alles laat overzien. Een nieuw ontwikkelde 1203cc V-Twin motor met circa 120 PK (90 kW) kent een opvallend vlakke koppelkromme die enorme flexibiliteit en sterke acceleratie laat zien in elke versnelling. Het nieuwe platform is een sleutelcomponent in de bredere missie van Indian om wereldwijd meer en ook nieuwe rijders te binden aan het merk.

“We wilden vanaf het begin al meer worden dan een traditioneel Amerikaans V-Twin merk. We zoeken continu naar manieren waarop we de reikwijdte van het Indian-merk kunnen vergroten en nieuwe rijders kunnen raken. De FTR 1200 betekent een enorme stap in die richting”, aldus Steve Menneto, President, Indian Motorcycle. “Indian Motorcycle is opgericht op basis van twee principes: prestaties en innovaties. Die basis leeft voort in alles wat we doen. En de FTR 1200 is een natuurlijke doorontwikkeling van die onderdelen van ons merk.”

Naast hun buizenframe als basis en een sportieve rijpositie, beschikken beide modellen over een upside-down voorwielophanging en dubbele Brembo remschijven voor optimale controle en remkracht. De brandstoftank bevindt zich onder het zadel voor een extra laag zwaartepunt en betere gewichtsverdeling. Net als bij de FTR750 racer, is het luchtfilter direct op het motorblok geplaatst voor een optimale airflow en power. Beide modellen hebben hetzelfde ontwerp achterwielophanging en swingarm als de FTR750, zodat ze niet alleen een racer-look hebben, maar ook maximale grip bieden bij een voorspelbaar weggedrag. Nieuw ontwikkelde Dunlop wegbanden met flat track-achtig profiel, een kettingaandrijving en een ProTaper flat tracker aluminium stuur, maken de look compleet.

“Dit platform is extreem belangrijk voor ons. We hebben heel veel geïnvesteerd aan tijd, expertise en energie in de ontwikkeling ervan, en om dan deze twee motorfietsen te kunnen tonen, is een fantastisch gevoel”, aldus Rich Christoph, de Senior Designer bij Indian Motorcycle die ook aan de wieg stond van het ontwerp van de FTR750 en FTR 1200 Custom. “We wilden deze modellen de designtaal van de FTR750 en FTR 1200 Custom meegeven. Want dat is waar motorliefhebbers van over de hele wereld verliefd op zijn geworden.”

Naast het bijzondere design kennen de nieuwe modellen een reeks premium kenmerken en technologieën. De FTR 1200 en FTR 1200 S modellen beschikken over volledige LED-verlichting, inclusief een nieuwe koplamp die het front van de twee nieuwe motoren een heel eigen gezicht geeft, een USB-poort voor snelladen van mobiele apparaten en cruise control voor extra comfort.

De aandrijving van beide nieuwelingen komt van een krachtige vloeistofgekoelde 1203cc V-twin met circa 120 PK (90 kW) en 115 Nm aan koppel. Dankzij een vrij vlakke koppelkromme is er veel koppel in het hele toerenbereik beschikbaar, met name onderin. Het motorblok kent een compressieratio van 12,5:1, high flow cilinderkoppen en dubbele gasklephuizen voor een optimale gasrespons en vermogensafgifte. Daarnaast is er op diverse punten magnesium toegepast in het blok voor een lager gewicht. De speciale krukas stelt de motor in staat snel de top van het toerenbereik te gaan voor een opwindende acceleratie.

De FTR 1200 S heeft al deze kenmerken en meer, waaronder:

  • Volledig instelbare piggy-back voor- en achterophanging met in te stellen voorspanning, compressie en terugvering zodat berijders hun motorfiets kunnen aanpassen aan hun eigen rijstijl
  • 4,3-inch aanpasbaar Ride Command LCD-scherm met Bluetooth
  • Hellingshoekafhankelijke stabiliteitscontrole, ABS tractiecontrole en systemen die het liften van het voorwiel tegengaan, voor extra vertrouwen en controle
  • Drie rijinstellingen (Sport, Standard, Rain) met een eigen gasrespons- en tractiecontroleniveau

Het nieuwe platform heeft uitgebreide ontwikkeling en tests ondergaan om het te laten voldoen aan de hoge kwaliteitsstandaarden van Indian Motorcycle.

“Deze motorfietsen zijn door een jarenlang design- en testproces gegaan om ervoor te zorgen dat ze net zo goed presteren als dat ze eruit zien,” zegt Ben Lindaman, Indian Motorcycle Senior International Product Manager. “Het proces was heel erg gedegen: we hebben meer dan anderhalf miljoen kilometers geklokt aan simulatieritten. En we hebben tienduizenden kilometers op de weg getest, met input van racers, waaronder onze kampioenen van het Wrecking Crew flat track team en voormalige Grand Prix racers.” De FTR 1200 is beschikbaar in Thunder Black en twee varianten: een full power model met 90kW of een 70kW model dat verder kan worden teruggeschroefd om te voldoen aan de A2 classificatie. De FTR 1200 S is beschikbaar in Indian Motorcycle Red over Steel Gray, Titanium Metallic over Thunder Black Pearl en een Race-Replica kleurenschema, met de kleuren van de legendarische FTR750 racemotor. Beide modellen staan vanaf de eerste helft van 2019 bij de dealer.

Indian Motorcycle en Lee Munro proberen 200 mph grens te bereiken tijdens de Bonneville Speed Week

Spirit of Munro 2018

Indian Motorcycle en Lee Munro hebben aangekondigd dat de achter neef van de legendarische Burt Munro, in augustus zal proberen om 200 mph grens te breken op de Bonneville zout vlaktes. Uitgerust met het Indian Motorcycle engineering-team en de nieuw gemodificeerde Indian Scout genaamd “Spirit of Munro” is Lee Munro terug en bereid om zijn vorige officiële snelheid van 191.286 km / u te verpulveren tijdens de 70e editie van de jaarlijkse Bonneville Speed Week.

Indian Scout Streamliner

Ter voorbereiding op dit jaar heeft het engineering-team van Indian Motorcycle meegewerkt aan het verfijnen van de Indian Scout Streamliner, die in de 1350 cc klasse van de MPS-G (Modified Partial Streamliner) zal meedoen. Lee Munro’s baanbrekende reeks van 186.681 km / u in El Mirage en een officiële vlucht van 191.286 km / u op de Speedweek van vorig jaar heeft het team gemotiveerd om de motor bij te werken met aanpassingen aan de intake en kleine aanpassingen aan de body, om Munro te helpen de exclusieve 200- mph club te bereiken.

Spirit of Munro

“Indian Motorcycle was vorig jaar vereerd om samen te werken met de Munro-familie en eer te bewijzen aan Burt’s ongelooflijke prestaties en land-snelheidsrecord in 1967. We staan te popelen om terug te komen op de zoutvlakte met Lee en de ‘Spirit of Munro’, “Zei Gary Gray, Vice President – Racing, Technology & Service voor Indian Motorcycle. “Ons engineering-team onder leiding van Wayne Kolden en Dan Gervais hebben er uren over gedaan om een motor te ontwikkelen die in staat is om de 200 mph-grens te halen en we zijn verheugd dat Lee dit doel ook nastreeft. Ik wil ook onze sponsors Cargill Station Ltd, Garry Robertson van Ocean Ridge Kaikoura, Nieuw-Zeeland en Jerry Stinchfield van Roof Systems uit Dallas, TX bedanken voor het helpen ons naar het zout te brengen.”

Bonneville Speed Week

Lee Munro schrijft zijn liefde voor snelheid toe aan de bloedlijn die hij deelt met zijn overgroot oom, Burt Munro, die in 1967 een snelheidsrecord neerzette met een Indian Scout uit 1920. In 2005 werd de nalatenschap van Burt Munro vereeuwigd met het maken van de populaire film ‘The World’s Fastest Indian’, met Sir Anthony Hopkins in de hoofdrol en in 2017 vierde Lee Munro de 50ste verjaardag van het record van zijn oudoom met een herdenkingsrit bij Bonneville Speed Week.

“Mijn overgroot oom Burt is een belangrijke inspiratiebron voor mijn eigen motorrace carrière en zijn verlangen naar snelheid zit duidelijk in mijn DNA,” aldus Lee Munro. “In samenwerking met het uitzonderlijke team van Indian Motorcycle, weet ik dat we onze dromen kunnen maken om 200 mijl per uur te bereiken.”

Speed Week wordt gehouden op 11 en 17 augustus 2018 in Bonneville, Utah (USA). Dit zesdaagse evenement is gemaakt voor vastberaden rijders die niet alleen een missie hebben om recordhouders te zijn, maar ook om te rijden op een van de meest legendarische locaties voor snelheidsvluchten.

Lees ook: Engina,de Indian Café Racer.