American Motorcycle Blog
Arch Method 143

De mannen van Arch Motorcycle zijn lekker bezig, naast de Arch KRGT-1 en de Arch S1 is er nu een nieuw model toegevoegd aan de line-up, en wat voor een. Oké, dit is hét. De mix van carbon, bewerkt aluminium en leer is absoluut adembenemend. Gelimiteerd met een productie van slechts 23 motoren, Arch noemt dit een ‘Concept Production Bike’, waarschijnlijk omdat styling zoals deze alleen wordt gezien bij concepten. Een gepatenteerde S&S 143ci-motor (ja, dat is 2.343 cc) hangt in een volledig carbon MonoCell-chassis. Ontwikkeld als onderdeel van een nieuw partnerschap met Suter Industries, is de swingarm enkelzijdig en CNC-gefreesd met een carbon kap. SC Project – hetzelfde bedrijf dat de uitlaat maakt voor o.a. de MotoGP-motor van Marc Marquez – heeft een volledig titanium en koolstofvezel uitlaatsysteem ontwikkeld dat ongelooflijk is om naar te kijken, en het klinkt ook absoluut geweldig. De koolstofvezelwielen van BST zijn ontworpen door Arch en zijn uniek voor deze fiets. Ik kan me alleen maar voorstellen wat dit prachtige, artistieke monster zal gaan kosten.

  • 143ci, 2.343cc Amerikaanse V-twin motor
  • Suter Industries CNC-gefreesde aluminium single-sided swingarm met carbon cover
  • NC-bewerkte aluminium carrosserie met geïntegreerde gelaagde leren zadel
  • Door de Arch ontworpen mobile-phone dashboard
  • Eigendom Öhlins FGRT-serie voorvork met koolstofvezel draagvlak
  • SC Project volledig titanium / carbon uitlaatsysteem
  • Door Arch ontworpen BST carbon turbinewielen
  • Proprietary koplampontwerp
  • Bron: Cycleworld.com

    About author Bekijk alle berichten Author website

    Kris Spithout

    American motorcycle enthusiast.