American Motorcycle Blog
Battle-Of-The-Kings

BATTLE OF THE KINGS 2018. 250 DEALERS. 7 DARK CUSTOM MODELLEN 10.000 UNIEKE ONDERDELEN. €6000 BUDGET. EÉN CUSTOM KING.

roadster-hd-rotterdam

Harley-Davidson Rotterdam (Nederland)
Met dit project wilden we met een klassieke ‘touch’ een jonger publiek bereiken. De basisfiets was een XL 1200CX Roadster. Het imago van Harley is bekend bij onze trouwe klanten, maar jongere potentiële klanten moet je met andere aspecten proberen te overtuigen. Wij haalden onze inspiratie daarvoor onder meer uit reclame en tijdschriften. Het project nam ongeveer 28 uur in beslag, met demontages, montages, brainstorming, lakwerk en het nuttigen van liters koffie. Het spreekt voor zich dat we met deze motorfiets willen aantonen wat we in huis hebben, maar daarnaast wilden we een motorfiets ontwerpen die een plaats verdient in onze showroom. Stem nu!

hd-big-rivers

Big-Rivers Harley-Davidson (Nederland)
Wij vatten het idee op om voor een nieuwe generatie motorrijders een nieuwe betaalbare stijl te creëren op basis van een nieuwe FatBob 2018. We lieten ons daarbij inspireren door de realisaties van Jon Olsson, een skiër, blogger en product designer die auto’s creëert in een heel bijzondere stijl die erg in de smaak valt bij jongeren. Anderzijds wilden we dat het resultaat betaalbaar was. We hebben deze motorfiets in amper drie dagen in elkaar kunnen zetten. Het lakwerk werd op een zelfklevende ondergrond uitgevoerd. Op die manier kun je het resultaat achteraf nog altijd aanpassen. We zijn er zeker van dat dit initiatief het nodige succes zal boeken in onze dealership, waar we steeds meer jongeren over de vloer krijgen. Uiteraard hebben we voor dit project uit de immense catalogus met officiële onderdelen geput. Stem nu!

hd-luxemburg

Harley-Davidson (Luxemburg)
Carlos Lobo, eigenaar van de concessie HD Luxembourg, is de hoofdontwerper van het project bijgestaan ​​door Isidoro en Willy. De basisfiets was een Street Bob 2018. Het is duidelijk dat Carlos werd geïnspireerd door de mythische Livewire. Een ambitieus project waarvoor de maximale hoeveelheid tijd was vereist. Ondanks deze nogal futuristische interpretatie en visueel dicht bij het Livewire-project, gebruikt deze fiets delen uit de officiële catalogus, maar ook uit de interne knowhow. Carlos is geen profeet, maar het is nu al zeker dat deze fiets een van de successen van zijn concessie voor 2018 zal zijn. (Sorry, Google translate) Stem nu!

hd-namen

Harley-Davidson (Namen)
Het project werd geboren in het idee om deel te nemen aan sommige races, zeg maar ¼ mijlen. Het hele team neemt deel aan een run. De basisfiets is een Forty-Eight XL 1200X. Dit is een gewoonte maar ook een concept dat wordt beschouwd als een nieuw model uit het Harley-assortiment met zeer weinig accessoires, die kunnen worden aangepast aan de keuzes van onze klanten. Een comfortabel zadel, een tankinhoud van meer dan 10 liter. Een café-racer moet afstandsbedieningen hebben, ze bieden betere ondersteuning en dus meer controle over de fiets. Sinds het begin van het jaar is het mogelijk om deze wijziging aan te brengen door de officiële catalogus met accessoires Harley-Davidson te openen; alle modellen uit het Sportster-gamma kunnen hiermee worden uitgerust. Zowel de kwaliteit als het gemak van de implementatie staan ​​daarom op het rendez-vous. Hetzelfde geldt voor het stuur, de kit “clip-on” is beschikbaar en maakt het mogelijk om een ​​positie te adopteren die absoluut “racer” is! Om de veiligheid niet opzij te zetten, zijn de spiegels elementen die speciaal zijn aangepast aan deze nieuwe positie. Een racer moet ook efficiënt zijn, daarom zijn een nieuwe kaart en een Screamin ‘Eagle-filter geïnstalleerd, die een betere “ademhaling” van de motor mogelijk maken. Phat Sreamin ‘Eagle kaarskabels vervolledigen de lijst met verbeteringen. (Sorry, Google translate) Stem nu!

hd-motor-saloon

Motor Saloon (Nederland)
De rijke erfenis van Harley deed me denken aan de film ‘Easy Rider’, die in 1969 in de filmzalen kwam – intussen al bijna 50 jaar geleden. Toen ik het nieuwe design van de Street Bob 2018 voor het eerst zag, herkende ik er meteen de lijnen van zijn voorgangers in. Voor mij was dat voldoende als inspiratiebron. De basisfiets was een FXBB Street Bob en nu “Captain America”.We hadden een dag nodig om het design te doorgronden en daarna nog eens een week om de nodige onderdelen en accessoires bij elkaar te krijgen. We stripten de motorfiets in een uur tijd en brachten daarna het plaatwerk naar de spuiter. Toen we alles hadden ontvangen, had de monteur nog negen uur nodig om alles te assembleren.

We kozen voor het ‘chizeled’ stuur voor de stijl en de hoogprofielbanden voor een klassiekere look. Ook de dempers moeten voor een ‘oude’ uitstraling zorgen. En dan zijn er nog de vele details, zoals de zwarte wielnaven en onderdelen uit de compleet nieuwe messingcollectie van H-D. De richtingaanwijzers werden vervangen door de onzichtbare exemplaren met CE-homologatie. Een ander belangrijk element is de controlekit vooraan op basis van originele H-D-onderdelen. Voor het overige verwijs ik u naar de lijst, want het aantal wijzigingen is werkelijk te groot om hier op te sommen. Last but not least werd het lakwerk uitgevoerd in een Denim Captain America 2018-stijl. Stem nu!

hd-west-coast

West-Coast Harley-Davidson (Nederland)
Bas Leek en Gideon Schusser hebben de leiding over het nieuwe ‘Club Style’-project. Op basis van de ‘Dyna’-stijl streefden ze hierbij naar een betere wendbaarheid en een grotere levendigheid. De basisfiets was een Fat Bob 2018.Het project kostte uiteindelijk twee maanden werk, maar het resultaat mag worden gezien en scoort heel goed op het vlak van de moderniteit en de prestaties. De combinatie tussen ‘eigenbouw’ onderdelen en componenten uit de officiële catalogus bezorgt de motorfiets een post-moderne allure die ongetwijfeld in de smaak zal vallen van de klanten van het dealership. Stem nu!

hd-west-vlaanderen

West-Flanders Harley-Davidson (België)
Na de vorige 2 edities van chopper & café racer rijpte bij Nico het idee om een racer in elkaar te zetten in de geest van de ‘Forgotten era’ 70-90, met een duidelijke knipoog naar de drag racers. Stem nu!

Maak ‘m de jouwe!
Na het zien van al dit moois zelf ook zin om de zaag eens flink in je bike te zetten? Creëer jouw eigen custom bike met de uitgebreide collectie onderdelen en accessoires van Harley-Davidson.

About author Bekijk alle berichten Author website

Kris Spithout

American motorcycle enthusiast.